![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=422x1024:format=jpg/path/s01545165324e332f/image/ife3e666787868385/version/1690909294/image.jpg)
屋根板金下地には、
通常のアスファルトルーフィングに比べ、
対流動性・耐摩耗性・耐剥離性・付着性・たわみ追従性などの性能が高い、
改質アスファルトルーフィングを採用、
使用しています。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=422x1024:format=jpg/path/s01545165324e332f/image/ibf4fdce2dfae8abc/version/1690909295/image.jpg)
構造負荷の大きい2階の外壁直下の軸組みには、構造負荷が掛かるため、
筋交いを入れた構造壁を配置しています。
結果として、
構造負荷が1つの柱などに集中しない、
バランスが良い建物特性となります。
こうした点は、
プラン段階からお施主様の十分なご理解を得て進めております。
屋根板金下地には、
通常のアスファルトルーフィングに比べ、
対流動性・耐摩耗性・耐剥離性・付着性・たわみ追従性などの性能が高い、
改質アスファルトルーフィングを採用、
使用しています。
構造負荷の大きい2階の外壁直下の軸組みには、構造負荷が掛かるため、
筋交いを入れた構造壁を配置しています。
結果として、
構造負荷が1つの柱などに集中しない、
バランスが良い建物特性となります。
こうした点は、
プラン段階からお施主様の十分なご理解を得て進めております。